좀벌레 배터리
- China made grade A cells or imported brand cells
- Wide voltage ranges: 36V/48V/52V
- Wide capacity configurations: 10Ah-28Ah
- Capacity customizable
- BMS available
- Wide selection of discharge plugs
- Wide charger plug options
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CATL, LISHENG, SUNWODA로 큰 명성을 누리고 있는 ebike용 리튬 이온 배터리의 중국 최고의 제조업체를 발견하게 되어 기쁩니다! Shengli Energy는 이제 운영 10년째를 맞이했습니다! 이 페이지에서 Shengli Energy에 대해 자세히 알아보십시오.
- 48V Silverfish 배터리의 경우 8Ah, 10Ah, 12.5Ah, 15Ah, 17.5Ah는 대량 생산을 실현합니다.
- 36V 좀벌레 건전지를 위해, 8Ah, 10Ah, 12.5Ah는 대량 생산을 깨닫는 것을 가지고 있습니다.
Shengli Energy Hailong 배터리 케이스에는 Hailong I, Hailong I-2, Hailong 2, Hailong Plus, Hailong Pro, Hailong G56, Hailong G70 및 Hailong G80 모델이 있습니다. 디자인은 비슷하지만 크기가 다른 모든 모델은 다른 수의 18650 배터리 셀을 설치합니다.
우리가 사용하는 배터리 셀은 전기 자동차에 널리 사용되는 중국의 A급 셀이며 요구 사항에 따라 Sanyo, Panasonic, Samsung, LG와 같은 수입 브랜드를 선택할 수도 있습니다. Shengli Energy는 수년간 Fortune 500에 OEM/ODM 서비스를 제공해 왔으므로 전압, 용량, 크기 및 응용 프로그램과 같은 사용자 정의에 대한 요구 사항을 보낼 수도 있습니다.
오늘 Shengli Energy로 나만의 로고를 맞춤 제작하고 상당한 수익을 올리세요!
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| 아니요. | 사양. | 묘사 |
| 1 | 세포 유형 | NCR16850 리튬 이온 배터리, 3.65V * 2500mAh |
| 2 | 셀 브랜드 | 기본적으로 Shengli Energy(SLNY)입니다. 삼성, 소니, LG, 산요 사용 가능 |
| 3 | 정격 용량 | 일반: 10Ah 최소: 9.8Ah |
| 4 | 공칭 전압 | 36V |
| 5 | 충전 차단 전압 | 42V |
| 6 | 방전 차단 전압 | 30V |
| 7 | AC(1KHz) 임피던스 | ≤150mΩ |
| 8 | 직렬 및 병렬 모드 | 10S4P 호 |
| 9 | 표준 충전 방법 | 0.2C(정전류)를 30V로 충전한 다음 충전 전류가 0.2C로 떨어질 때까지 CV(정전압 30V)를 충전합니다. |
| 10 | 표준 방전 방법 | 30V까지 0.2C 정전류 방전 |
| 11 | 최대 충전 전류 | 5ᅡ |
| 12 | 최대 방전 전류 | 10ᅡ |
| 13 | 싸이클 수명 (0.5C) | ≥500회* |
| 14 | 방수 등급 | IPX54 시리즈 |
| 15 | 포트* | 충전 포트: DC5521 방전 포트: 앤더슨 PP15A |
| 16 | 작동 온도 및 상대 습도 범위 | 요금: 0~50°C, 60±25%RH 방전 : -10 ~ 60 °C, 50±25 % RH |
| 17 | 보관 온도 | 0~25°C, 50±25%RH (전기 50%~70%) |
| 18 | 순중량 | 3kg |
| 19 | 차원 (L*W*H) | 368*91*90 밀리미터 |
| 아니요. | 사양. | 묘사 |
| 1 | 세포 유형 | NCR16850 리튬 이온 배터리, 3.6V * 2500mAh |
| 2 | 셀 브랜드 | 기본적으로 Shengli Energy(SLNY)입니다. 삼성, 소니, LG, 산요 사용 가능 |
| 3 | 정격 용량 | 일반: 10Ah 최소: 9.8Ah |
| 4 | 공칭 전압 | 48V |
| 5 | 충전 차단 전압 | 54.6V |
| 6 | 방전 차단 전압 | 36.4V |
| 7 | AC(1KHz) 임피던스 | ≤150mΩ |
| 8 | 직렬 및 병렬 모드 | 13S4P 호 |
| 9 | 표준 충전 방법 | 0.2C(정전류)를 54.6V로 충전한 다음 충전 전류가 0.2C로 떨어질 때까지 CV(정전압 V)를 충전합니다. |
| 10 | 표준 방전 방법 | 36.4V까지 0.2C 정전류 방전 |
| 11 | 최대 충전 전류 | 5ᅡ |
| 12 | 최대 방전 전류 | 15ᅡ |
| 13 | 싸이클 수명 (0.5C) | ≥500회* |
| 14 | 방수 등급 | IPX54 시리즈 |
| 15 | 포트* | 충전 포트: 캐논 방전 포트: 암 3핀 포트 |
| 16 | 작동 온도 및 상대 습도 범위 | 요금: 0~50°C, 60±25%RH 방전 : -10 ~ 60 °C, 50±25 % RH |
| 17 | 보관 온도 | 0~25°C, 50±25%RH (전기 50%~70%) |
| 18 | 순중량 | 3.5kg |
| 19 | 차원 (L*W*H) | 390*110*76 밀리미터 |
| 아니요. | 사양. | 묘사 |
| 1 | 세포 유형 | NCR16850 리튬 이온 배터리, 3.7V * 2500mAh |
| 2 | 셀 브랜드 | 기본적으로 Shengli Energy(SLNY)입니다. 삼성, 소니, LG, 산요 사용 가능 |
| 3 | 정격 용량 | 일반: 8Ah 최소: 7.3Ah |
| 4 | 공칭 전압 | 36V |
| 5 | 충전 차단 전압 | 42V |
| 6 | 방전 차단 전압 | 28V |
| 7 | AC(1KHz) 임피던스 | ≤150mΩ |
| 8 | 직렬 및 병렬 모드 | 10S4P 호 |
| 9 | 표준 충전 방법 | 0.2C(정전류)를 42V로 충전한 다음 충전 전류가 0.2C로 떨어질 때까지 CV(정전압 V)를 충전합니다. |
| 10 | 표준 방전 방법 | 28V까지 0.2C 정전류 방전 |
| 11 | 최대 충전 전류 | 3ᄀ |
| 12 | 최대 방전 전류 | 20ᅡ |
| 13 | 싸이클 수명 (0.5C) | ≥500회* |
| 14 | 방수 등급 | IPX54 시리즈 |
| 15 | 포트* | 충전 포트: DC5521 방전 포트: 앤더슨 PP15A |
| 16 | 작동 온도 및 상대 습도 범위 | 요금: 0~50°C, 60±25%RH 방전 : -10 ~ 60 °C, 50±25 % RH |
| 17 | 보관 온도 | 0~25°C, 50±25%RH (전기 50%~70%) |
| 18 | 순중량 | 2.5kg |
| 19 | 차원 (L*W*H) | 111*75*390.5 밀리미터 |
*표준 충전 후 30분 동안 휴식을 취하십시오. 차단 전압 39V까지 0.5C로 방전을 시작합니다. 그런 다음 다시 30분 동안 휴식을 취하십시오. 방전 용량이 정격 용량의 80%에 도달할 때까지 위의 단계를 반복하면 완료된 사이클 수가 배터리 사이클 수명으로 정의됩니다.
* 옵션 방전기 커넥터 : 큰 총알, 작은 총알, 작은 앤더슨, 큰 앤더슨, XT60, XT90, XT90-S, T 플러그, 3 핀 포트, 항공 헤드 (4 구멍) 또는 케이블 등 옵션 충전 플러그: US, EU, UK, AU 플러그.
제품 포장 및 자료에는 제품 설명 또는 기타 정보를 포함하여 웹 사이트의 더 많은 정보 및/또는 다른 정보가 포함될 수 있습니다. 제품을 사용하거나 소비하기 전에 항상 제품과 함께 제공된 라벨, 경고, 지침 및 기타 정보를 읽으십시오.
이 상품의 뒷면과 측면에 한자가 샘플 주문으로 있는 경우가 있습니다. 이것은 제품의 사용이나 기능에 영향을 미치지 않습니다. 자세한 지침은 포함된 사용 설명서를 참조하십시오.
이 제품 또는 사용자 정의 요구 사항에 대해 질문이 있는 경우 info@midonkey.com 로 언제든지 문의하십시오.
전기 자전거 배터리 리노베이션
We offer the refurbishment of battery packs that do not work or drive far too few kilometres.전기 자전거가 일상 생활에서 빠르게 충실한 동반자가 된다는 것은 비밀이 아닙니다. 따라서 물론 전기 자전거의 배터리가 마모되거나 완전히 결함이 있을 때 일상 생활에 영향을 미치는 것이기도 합니다. 배터리는 물론 리퍼브 처리해야 하며 여기 동관의 Shengli Energy에서 안전하게 수리할 수 있습니다.
제대로 작동하지 않는 배터리 팩이 있습니까? 그런 다음 전기 자전거의 배터리 수리를 도와드릴 수 있습니다. 배터리 팩에 대한 테스트를 실행하여 배터리의 결함과 결함을 분석하고 문제를 명확히 합니다. 그런 다음 배터리 팩 수리 비용을 추정해 드립니다. BMS(배터리 관리 시스템) 문제에서 배터리 셀에 이르기까지 배터리 팩이 고장나는 데에는 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다.
새 배터리를 구입하는 대신 기존 배터리에 새 배터리 셀을 설치하는 것이 유리한 경우가 많습니다. 수리를 선택하는 것만으로도 많은 비용을 절약할 수 있으므로 전기 자전거에서 배터리 수리를 수행하는 것은 큰 이점입니다. 또한 현재 배터리보다 훨씬 더 좋고 강력한 배터리 셀로 배터리를 업그레이드할 수 있습니다. 따라서 전기 자전거에서 더 나은 트랙션과 더 긴 범위를 얻을 수 있으므로 다시 한 번 자전거를 타고 장거리 라이딩을 하고 빠른 속도를 즐길 수 있습니다.
전기 자전거 배터리를 리퍼비시하는 것 외에도 Shengli Energy는 캐빈 스쿠터용 배터리도 리퍼비합니다.
전기 자전거나 캐빈 스쿠터도 다시 만개하고 싶습니까? 그런 다음 Batteri-Energi에서 리노베이션을 통해 배터리에 새 생명을 불어넣으십시오.
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헬렌 씨 | 영업 관리자
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모든 안전 경고를 읽고 이해하십시오. 아래 경고를 따르지 않으면 사망이나 중상을 입을 수 있습니다. 나중에 참조할 수 있도록 모든 안전 경고 및 지침을 보관하십시오.
- 배터리 팩에 구멍을 뚫거나 부수지 마십시오. 배터리 팩에 충격을 가하거나 어떤 식으로든 개조하지 마십시오. 눈에 띄는 손상이 있는 경우 배터리 팩을 사용하지 마십시오. 사망 또는 중상을 초래할 수 있는 화재 또는 폭발의 위험이 있습니다.
- 열(예: 온도>60°C), 화재 및 물에 담그지 않도록 배터리 팩을 보호하십시오. 폭발 위험.
- ebike의 검사, 수리, 조립, 유지 보수, 자동차 또는 비행기로 운송 또는 보관하는 작업을 수행하기 전에 ebike에서 배터리를 제거하십시오. ebike 시스템의 의도하지 않은 활성화는 부상의 위험이 있습니다.
- 배터리를 열지 마십시오. 합선의 위험이 있습니다. 배터리를 열면 모든 보증 청구가 무효화됩니다.
- 감전의 원인이 될 수 있으므로 두 개의 배터리 전극을 동시에 만지지 마십시오.
- 배터리를 사용하지 않을 때는 종이 클립, 동전, 열쇠, 못, 나사 또는 한 단자에서 다른 단자로 연결할 수 있는 기타 작은 금속 물체에서 멀리 두십시오. 배터리 단자 사이의 합선으로 인해 화상이나 화재가 발생할 수 있습니다. 이 경우 발생하는 단락 손상은 Shengli Energy의 Hailong 배터리에 대한 모든 보증 청구를 무효화합니다.
- 기계적 부하와 고온에 대한 노출을 피하십시오. 배터리 셀이 손상되고 가연성 내용물이 누출될 수 있습니다.
- 배터리를 가연성 물질 근처에 두지 마십시오. 충전하기 전에 배터리가 완전히 건조되고 내화성 표면에 놓였는지 확인하십시오. 충전 중 발생하는 열로 인해 화재의 위험이 있습니다.
- 충전하는 동안 ebike 배터리를 방치해서는 안 됩니다.
- 잘못 사용하면 배터리에서 액체가 누출될 수 있습니다. 이 액체와의 접촉을 피해야 합니다. 실수로 접촉한 경우 물로 헹굽니다. 액체가 눈에 들어간 경우 추가 의사의 진료를 받으십시오. 배터리에서 액체가 누출되면 자극이나 화상을 입을 수 있습니다.
- 잘못 사용하면 배터리에서 액체가 누출될 수 있습니다. 이 액체와의 접촉을 피해야 합니다. 실수로 접촉한 경우 물로 헹굽니다. 액체가 눈에 들어간 경우 추가 의사의 진료를 받으십시오. 배터리에서 액체가 누출되면 자극이나 화상을 입을 수 있습니다.
- 배터리가 손상되거나 잘못 사용하면 연기가 날 수 있습니다. 환기가 잘 되는지 확인하고 부작용이 발생하면 의사의 진료를 받으십시오. 연기는 호흡기를 자극할 수 있습니다.
- 정품 배터리 충전기만 사용하여 배터리를 충전하십시오. Shengli Energy에서 제공하지 않는 충전기를 사용할 경우 화재의 위험을 배제할 수 없습니다.
- 배터리를 어린이의 손이 닿지 않는 곳에 보관하십시오.
고객과 제품 모두의 안전은 우리에게 중요합니다. 당사의 ebike 배터리는 최신 기술에 따라 개발 및 제조된 리튬 이온 배터리입니다. 우리는 모든 관련 안전 표준의 요구 사항을 준수하거나 초과합니다. 충전되면 이 리튬 이온 배터리에는 높은 수준의 에너지가 포함되어 있습니다. 오류가 발생하면(외부에서 감지할 수 없음) 매우 드물게 불리한 조건에서 리튬 이온 배터리에 불이 붙을 수 있습니다.
전기 자전거 배터리의 내구성은 배터리마다, 자전거마다 다릅니다. 충전으로 주행할 수 있는 킬로미터 수가 운전 스타일, 충전 시간 및 기타 요인에 따라 달라지는 것처럼 배터리 자체의 내구성에 영향을 줄 수 있는 것도 많습니다.
약 1000회 완전 충전은 무리한 기대가 아닙니다. 그러나 그것은 또한 상당히 적거나 많을 수 있으므로 경험 법칙 일뿐입니다. 즉, 600회 방전 후 배터리 전원이 꺼지고 충전되거나 1100회 지속되는 것은 드문 일이 아닙니다.
한편, 전기 자전거용 배터리 검사 및 개조는 배터리와 운전의 즐거움 모두를 위한 최적의 성능과 수명으로 오랫동안 최상의 조건을 제공한다는 것은 확실합니다.
오늘 → 새롭게 단장하십시오
예, 전기 자전거의 배터리를 수리할 수 있습니다. 우리는 기어, 타이어 또는 브레이크가 제대로 작동하지 않을 때 자전거를 수리하는 데 익숙합니다. 이것은 물론 빠르게 인기를 얻은 현대 전기 자전거에도 적용됩니다.
전기 자전거의 배터리는 살펴보고 수리하는 것이 좋습니다. 배터리 셀 교체, 개조 또는 수리를 통해 자전거의 성능을 최적화하고 수명을 연장할 수 있습니다.
예를 들어, Shengli Energy에서는 배터리 팩의 특정 결함을 분석 및 찾고, 셀 및 충전 포트와 같은 개별 부품을 교체하거나, 전체 전자 장치를 수리할 수 있습니다. 새롭고 더 효율적인 배터리 셀을 얻을 수도 있습니다. 전기 자전거 배터리를 교체하거나 수리하면 자전거에 새로운 속도를 제공하고 내구성을 향상시킬 수 있습니다.
오늘 → 새롭게 단장하십시오
다음의 간단한 단계를 따르십시오.
- 문의
- 배터리를 보내주십시오
- 우리로부터 가격 제안을 받으십시오
- 수락 또는 거부