Ebike용 500배 딥 사이클 배터리
- 중국은 A급 세포 또는 수입된 상표 세포를 만들었습니다
- 넓은 전압 범위: 36V/48V/52V
- 대용량 구성 : 10Ah-28Ah
- 용량 사용자 정의 가능
- BMS 사용 가능
- 다양한 방전 플러그 선택
- 다양한 충전기 플러그 옵션
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CATL, LISHENG, SUNWODA로 큰 명성을 누리는 ebike용 리튬 이온 배터리의 중국 최고의 제조업체를 발견하게 되어 기쁩니다! 성리 에너지는 이제 운영 10년째입니다! 의 성리 에너지에 대해 자세히 알아보기이 페이지.
- 48V Hailong 배터리의 경우 12.5Ah, 15Ah, 17.5Ah는 대량 생산을 실현했습니다.
- 36V Hailong 배터리의 경우 8Ah, 10Ah, 12.5Ah는 대량 생산을 실현했습니다.
- 48V 은어 배터리의 경우 8Ah, 10Ah, 12.5Ah, 15Ah, 17.5Ah는 대량 생산을 실현했습니다.
- 36V 은어 배터리의 경우 8Ah, 10Ah, 12.5Ah는 대량 생산을 실현합니다.
Shengli 에너지 Hailong 배터리 케이스에는 Hailong I, Hailong I-2, Hailong 2, Hailong Plus, Hailong Pro, Hailong G56, Hailong G70 및 Hailong G80 모델이 있습니다. 이 모든 모델은 비슷한 디자인이지만 18650 배터리 셀 수가 다른 크기를 설치합니다.
우리가 사용하는 배터리 셀은 전기 자동차에 널리 사용되는 중국의 A 등급 셀이며 수요에 따라 Sanyo, Panasonic, Samsung, LG와 같은 수입 브랜드를 선택할 수도 있습니다. Shengli Energy가 수년간 포춘 500대 기업을 위한 OEM/ODM 서비스를 제공하고 있기 때문에, 당신은 또한 저희에게 주문화를 위한 당신의 필요조건을 보낼 수 있습니다, 전압과 같은 수용량, 크기 및 신청.
Shengli 에너지로 사용자 정의 자신의 로고를 시작하고 오늘 상당한 이익을 얻으십시오!
롤 | 사양. | 인상착의: __________ |
1 | 셀 유형 | NCR16850 리튬 이온 배터리, 3.65V * 2500mAh |
2 | 셀 브랜드 | 기본적으로 셩리 에너지 (SLNY). 삼성, 소니, LG, 산요 사용 가능 |
3 | 정격 용량 | 전형적인: 12.5Ah 최소: 11.7Ah |
4 | 공칭 전압 | 47.5V |
5 | 충전 차단 전압 | 54.6V |
6 | 방전 차단 전압 | 39V |
7 | AC (1KHz) 임피던스 | ≤150mΩ |
8 | 시리즈 및 병렬 모드 | 13S5P |
9 | 표준 충전 방법 | 54.6V에 0.2C (일정한 현재) 위탁, 그 후에 0.2C에 책임 현재 쇠퇴까지 CV (일정한 전압 54.6V) 위탁. |
10 | 표준 방전 방법 | 39V까지 0.2C 정전류 방전 |
11 | 최대 충전 전류 | 5ᅡ |
12 | 최대 방전 전류 | 12ᅡ |
13 | 싸이클 수명 (0.5C) | ≥500배* |
14 | 방수 등급 | IPX54 |
15 | 포트* | 충전 포트 : DC5521 출력 포트: 앤더슨 PP15A |
16 | 작동 온도 및 상대 습도 범위 | 책임 : 0 ~ 50 °C, 60± 25 % RH 방전 : -10 ~ 60 °C, 50±25 % RH |
17 | 보관 온도 | 0 ~ 25 °C, 50±25 % RH (전기 50 % ~ 70 %) |
18 | 순중량 | 4.2 킬로그램 |
19 | 차원 (L*W*H) | 368*91*112 미리메터 |
롤 | 사양. | 인상착의: __________ |
1 | 셀 유형 | NCR16850 리튬 이온 배터리, 3.65V * 3000mAh |
2 | 셀 브랜드 | 기본적으로 셩리 에너지 (SLNY). 삼성, 소니, LG, 산요 사용 가능 |
3 | 정격 용량 | 전형적인: 15Ah 최소: 14.7Ah |
4 | 공칭 전압 | 36V |
5 | 충전 차단 전압 | 42V |
6 | 방전 차단 전압 | 30V |
7 | AC (1KHz) 임피던스 | ≤150mΩ |
8 | 시리즈 및 병렬 모드 | 10S6P |
9 | 표준 충전 방법 | 42V에 0.2C (일정한 현재) 책임, 그 후에 0.2C에 책임 현재 쇠퇴까지 CV (일정한 전압 42V) 위탁. |
10 | 표준 방전 방법 | 30V까지 0.2C 정전류 방전 |
11 | 최대 충전 전류 | 5ᅡ |
12 | 최대 방전 전류 | 15ᅡ |
13 | 싸이클 수명 (0.5C) | ≥500배* |
14 | 방수 등급 | IPX54 |
15 | 포트* | 충전 포트 : DC5521 출력 포트: 앤더슨 PP15A |
16 | 작동 온도 및 상대 습도 범위 | 책임 : 0 ~ 50 °C, 60± 25 % RH 방전 : -10 ~ 60 °C, 50±25 % RH |
17 | 보관 온도 | 0 ~ 25 °C, 50±25 % RH (전기 50 % ~ 70 %) |
18 | 순중량 | 3.5 킬로그램 |
19 | 차원 (L*W*H) | 368*91*90 미리메터 |
롤 | 사양. | 인상착의: __________ |
1 | 셀 유형 | NCR16850 리튬 이온 배터리, 3.65V * 2500mAh |
2 | 셀 브랜드 | 기본적으로 셩리 에너지 (SLNY). 삼성, 소니, LG, 산요 사용 가능 |
3 | 정격 용량 | 전형적인: 12.5Ah 최소: 11.7Ah |
4 | 공칭 전압 | 36V |
5 | 충전 차단 전압 | 42V |
6 | 방전 차단 전압 | 30V |
7 | AC (1KHz) 임피던스 | ≤150mΩ |
8 | 시리즈 및 병렬 모드 | 10S5P |
9 | 표준 충전 방법 | 42V에 0.2C (일정한 현재) 책임, 그 후에 0.2C에 책임 현재 쇠퇴까지 CV (일정한 전압 42V) 위탁. |
10 | 표준 방전 방법 | 30V까지 0.2C 정전류 방전 |
11 | 최대 충전 전류 | 5ᅡ |
12 | 최대 방전 전류 | 12ᅡ |
13 | 싸이클 수명 (0.5C) | ≥500배* |
14 | 방수 등급 | IPX54 |
15 | 포트* | 충전 포트 : DC5521 출력 포트: 앤더슨 PP15A |
16 | 작동 온도 및 상대 습도 범위 | 책임 : 0 ~ 50 °C, 60± 25 % RH 방전 : -10 ~ 60 °C, 50±25 % RH |
17 | 보관 온도 | 0 ~ 25 °C, 50±25 % RH (전기 50 % ~ 70 %) |
18 | 순중량 | 3.5 킬로그램 |
19 | 차원 (L*W*H) | 368*91*90 미리메터 |
롤 | 사양. | 인상착의: __________ |
1 | 셀 유형 | NCR16850 리튬 이온 배터리, 3.65V * 2500mAh |
2 | 셀 브랜드 | 기본적으로 셩리 에너지 (SLNY). 삼성, 소니, LG, 산요 사용 가능 |
3 | 정격 용량 | 전형적인: 10Ah 최소: 9.8Ah |
4 | 공칭 전압 | 36V |
5 | 충전 차단 전압 | 42V |
6 | 방전 차단 전압 | 30V |
7 | AC (1KHz) 임피던스 | ≤150mΩ |
8 | 시리즈 및 병렬 모드 | 10S4P |
9 | 표준 충전 방법 | 30V에 0.2C (일정한 현재) 책임, 그 후에 CV (일정한 전압 30V) 책임 현재 0.2C에 쇠퇴까지 위탁하십시오. |
10 | 표준 방전 방법 | 30V까지 0.2C 정전류 방전 |
11 | 최대 충전 전류 | 5ᅡ |
12 | 최대 방전 전류 | 10ᅡ |
13 | 싸이클 수명 (0.5C) | ≥500배* |
14 | 방수 등급 | IPX54 |
15 | 포트* | 충전 포트 : DC5521 출력 포트: 앤더슨 PP15A |
16 | 작동 온도 및 상대 습도 범위 | 책임 : 0 ~ 50 °C, 60± 25 % RH 방전 : -10 ~ 60 °C, 50±25 % RH |
17 | 보관 온도 | 0 ~ 25 °C, 50±25 % RH (전기 50 % ~ 70 %) |
18 | 순중량 | 3 킬로그램 |
19 | 차원 (L*W*H) | 368*91*90 미리메터 |
롤 | 사양. | 인상착의: __________ |
1 | 셀 유형 | NCR16850 리튬 이온 배터리, 3.6V * 2500mAh |
2 | 셀 브랜드 | 기본적으로 셩리 에너지 (SLNY). 삼성, 소니, LG, 산요 사용 가능 |
3 | 정격 용량 | 전형적인: 10Ah 최소: 9.8Ah |
4 | 공칭 전압 | 48V |
5 | 충전 차단 전압 | 54.6V |
6 | 방전 차단 전압 | 36.4V |
7 | AC (1KHz) 임피던스 | ≤150mΩ |
8 | 시리즈 및 병렬 모드 | 13S4P |
9 | 표준 충전 방법 | 54.6V에 0.2C (일정한 현재) 책임, 그 후에 0.2C에 책임 현재 쇠퇴까지 CV (일정한 전압 V) 책임 |
10 | 표준 방전 방법 | 36.4V까지 0.2C 정전류 방전 |
11 | 최대 충전 전류 | 5ᅡ |
12 | 최대 방전 전류 | 15ᅡ |
13 | 싸이클 수명 (0.5C) | ≥500배* |
14 | 방수 등급 | IPX54 |
15 | 포트* | 충전 포트: 캐논 출력 항구: 여성 3개의 핀 항구 |
16 | 작동 온도 및 상대 습도 범위 | 책임 : 0 ~ 50 °C, 60± 25 % RH 방전 : -10 ~ 60 °C, 50±25 % RH |
17 | 보관 온도 | 0 ~ 25 °C, 50±25 % RH (전기 50 % ~ 70 %) |
18 | 순중량 | 3.5 킬로그램 |
19 | 차원 (L*W*H) | 390*110*76 미리메터 |
롤 | 사양. | 인상착의: __________ |
1 | 셀 유형 | NCR16850 리튬 이온 배터리, 3.7V * 2500mAh |
2 | 셀 브랜드 | 기본적으로 셩리 에너지 (SLNY). 삼성, 소니, LG, 산요 사용 가능 |
3 | 정격 용량 | 전형적인: 8Ah 최소: 7.3Ah |
4 | 공칭 전압 | 36V |
5 | 충전 차단 전압 | 42V |
6 | 방전 차단 전압 | 28V |
7 | AC (1KHz) 임피던스 | ≤150mΩ |
8 | 시리즈 및 병렬 모드 | 10S4P |
9 | 표준 충전 방법 | 42V에 0.2C (일정한 현재) 위탁, 그 후에 0.2C에 책임 현재 쇠퇴까지 CV (일정한 전압 V) 위탁. |
10 | 표준 방전 방법 | 28V까지 0.2C 정전류 방전 |
11 | 최대 충전 전류 | 3ᅡ |
12 | 최대 방전 전류 | 20ᅡ |
13 | 싸이클 수명 (0.5C) | ≥500배* |
14 | 방수 등급 | IPX54 |
15 | 포트* | 충전 포트 : DC5521 출력 포트: 앤더슨 PP15A |
16 | 작동 온도 및 상대 습도 범위 | 책임 : 0 ~ 50 °C, 60± 25 % RH 방전 : -10 ~ 60 °C, 50±25 % RH |
17 | 보관 온도 | 0 ~ 25 °C, 50±25 % RH (전기 50 % ~ 70 %) |
18 | 순중량 | 2.5 킬로그램 |
19 | 차원 (L*W*H) | 111*75*390.5 미리메터 |
* 표준 충전 후 30 분 동안 휴식을 취하십시오. 차단 전압 39V까지 0.5C로 방전을 시작합니다. 그런 다음 다시 30 분 동안 휴식을 취하십시오. 방전 용량이 정격 용량의 80%에 도달할 때까지 상기 단계를 반복하면, 완료된 사이클 수는 배터리 사이클 수명으로 정의된다.
* 옵션 방전기 커넥터 : 큰 총알, 작은 총알, 작은 앤더슨, 큰 앤더슨, XT60, XT90, XT90-S, T 플러그, 3 핀 포트, 항공 헤드 (4 홀) 또는 케이블 등 옵션 충전 플러그: 미국, EU, 영국, AU 플러그.
제품 포장 및 재료에는 제품 설명 또는 기타 정보를 포함하여 웹 사이트의 추가 정보 및 / 또는 다른 정보가 포함될 수 있습니다. 제품을 사용하거나 소비하기 전에 항상 라벨, 경고, 지침 및 제품과 함께 제공된 기타 정보를 읽으십시오.
이 제품의 뒷면과 측면에 샘플 주문으로 한자를 찾을 수 있습니다. 이것은 제품의 사용이나 기능에 영향을 미치지 않습니다. 자세한 지침은 포함된 사용 설명서를 참조하십시오.
이 제품 또는 사용자 정의 요구 사항에 대해 질문이 있으시면 언제든지 info@midonkey.com 으로 문의하십시오.
전기 자전거 배터리의 개조
우리는 작동하지 않거나 너무 적은 킬로미터를 주행하는 배터리 팩의 개조를 제공합니다.전기 자전거가 일상 생활에서 빠르게 충실한 동반자가된다는 것은 비밀이 아닙니다. 따라서 물론 전기 자전거의 배터리가 마모되거나 완전히 결함이 있을 때 일상 생활에 영향을 미치는 것이기도 합니다. 배터리는 물론 개조되어야하며 동관의 Shengli Energy에서 안전하게 수행 할 수 있습니다.
제대로 작동하지 않는 배터리 팩이 있습니까? 그런 다음 전기 자전거의 배터리 수리를 도와드릴 수 있습니다. 배터리 팩에 대한 테스트를 실행하여 배터리의 결함과 결함을 분석하고 문제를 명확히 합니다. 그런 다음 배터리 팩 수리 가격을 추정합니다. BMS(배터리 관리 시스템) 문제에서 배터리 셀에 이르기까지 배터리 팩이 고장나는 몇 가지 이유가 있을 수 있습니다.
새 배터리를 구입하는 대신 기존 배터리에 새 배터리 셀을 설치하는 것이 종종 유리합니다. 수리를 선택하는 것만으로도 많은 비용을 절약할 수 있으므로 전기 자전거에서 배터리 수리를 수행하는 것은 큰 이점입니다. 또한 현재 배터리보다 훨씬 우수하고 강력한 배터리 셀로 배터리를 업그레이드할 수 있습니다. 따라서 전기 자전거에서 더 나은 견인력과 더 긴 범위를 얻을 수 있으므로 다시 한 번 자전거를 타고 장거리 라이딩을 하고 빠른 속도를 즐길 수 있습니다.
전기 자전거 배터리를 개조하는 것 외에도 Shengli Energy는 캐빈 스쿠터용 배터리도 개조합니다.
전기 자전거 또는 캐빈 스쿠터를 다시 만개시키고 싶습니까? 그런 다음 Batteri-Energi의 리노베이션으로 배터리에 새로운 생명을 불어 넣으십시오.
문의
오늘 무료 견적을 받으세요! 우리의 판매 팀은 항상 제품 사양, 기술 도면, 신제품 개발 및 고객 지원에 대한 귀하의 질문에 답변할 준비가 되어 있습니다!
모든 안전 경고를 읽고 이해하십시오. 아래 경고를 따르지 않으면 사망이나 중상을 입을 수 있습니다. 나중에 참조할 수 있도록 모든 안전 경고 및 지침을 보관하십시오.
- 배터리 팩에 구멍을 내거나 부수지 마십시오. 배터리 팩에 충격을 주거나 어떤 식으로든 개조하지 마십시오. 눈에 띄는 손상이 있는 경우 배터리 팩을 사용하지 마십시오. 사망 또는 중상을 초래할 수 있는 화재 또는 폭발 위험이 있습니다.
- 배터리 팩을 열(예: 온도>60°C), 화재 및 물에 담그지 않도록 보호하십시오. 폭발 위험이 있습니다.
- ebike의 검사, 수리, 조립, 유지 보수, 자동차 또는 비행기로 운반 또는 보관 작업을 수행하기 전에 ebike에서 배터리를 제거하십시오. 의도하지 않은 ebike 시스템 활성화는 부상의 위험이 있습니다.
- 배터리를 열지 마십시오. 단락의 위험이 있습니다. 배터리를 열면 모든 보증 청구가 무효화됩니다.
- 감전의 원인이 될 수 있으므로 두 개의 배터리 전극을 동시에 만지지 마십시오.
- 배터리를 사용하지 않을 때는 종이 클립, 동전, 열쇠, 못, 나사 또는 한 단자에서 다른 단자로 연결할 수 있는 기타 작은 금속 물체에서 멀리 두십시오. 배터리 단자 사이의 단락은 화상이나 화재의 원인이 됩니다. 이 경우에 발생하는 단락 손상은 Shengli 에너지의 Hailong 배터리에 대한 모든 보증 청구를 무효화합니다.
- 기계적 부하와 고온 노출을 피하십시오. 배터리 셀이 손상되고 가연성 내용물이 누출될 수 있습니다.
- 배터리를 가연성 물질 근처에 두지 마십시오. 충전하기 전에 배터리가 완전히 건조되고 내화성 표면에 놓였는지 확인하십시오. 충전 중 발생하는 열로 인해 화재의 위험이 있습니다.
- 충전하는 동안 ebike 배터리를 방치해서는 안 됩니다.
- 잘못 사용하면 배터리에서 액체가 누출 될 수 있습니다. 이 액체와의 접촉은 피해야합니다. 실수로 접촉한 경우 물로 씻어내십시오. 액체가 눈에 들어간 경우 추가 의사의 진료를 받으십시오. 배터리에서 액체가 누출되면 자극이나 화상을 입을 수 있습니다.
- 잘못 사용하면 배터리에서 액체가 누출 될 수 있습니다. 이 액체와의 접촉은 피해야합니다. 실수로 접촉한 경우 물로 씻어내십시오. 액체가 눈에 들어간 경우 추가 의사의 진료를 받으십시오. 배터리에서 액체가 누출되면 자극이나 화상을 입을 수 있습니다.
- 배터리가 손상되거나 잘못 사용하면 연기가 발생할 수 있습니다. 해당 부위가 환기가 잘 되는지 확인하고 부작용이 발생하면 의사의 진료를 받으십시오. 연기는 호흡기를 자극 할 수 있습니다.
- 정품 배터리 충전기를 사용하여 배터리를 충전하십시오. Shengli Energy에서 공급하지 않는 충전기를 사용하는 경우 화재 위험을 배제할 수 없습니다.
- 배터리는 어린이의 손이 닿지 않는 곳에 보관하십시오.
고객과 제품 모두의 안전은 우리에게 중요합니다. 우리의 ebike 배터리는 최신 기술에 따라 개발 및 제조 된 리튬 이온 배터리입니다. 우리는 모든 관련 안전 표준의 요구 사항을 준수하거나 초과합니다. 충전시 이러한 리튬 이온 배터리에는 높은 수준의 에너지가 포함됩니다. 결함이 발생하면 (외부에서 감지되지 않을 수 있음) 매우 드물게 불리한 조건에서 리튬 이온 배터리에 불이 붙을 수 있습니다.
전기 자전거 배터리의 내구성은 배터리마다, 자전거마다 다릅니다. 충전으로 운전할 수 있는 킬로미터 수가 운전 스타일, 충전 시간 및 기타 요인에 따라 달라지는 것처럼 배터리 자체의 내구성에도 영향을 미칠 수 있는 것도 많습니다.
약 1000 회 완전 충전은 무리한 기대가 아닙니다. 그러나 그것은 또한 상당히 적거나 많을 수 있으므로 경험 법칙 일뿐입니다. 즉, 배터리가 600회 방전 및 충전 후 전원이 꺼지거나 1100회 동안 지속되는 것은 드문 일이 아닙니다.
반면에 전기 자전거 및 개조를 위한 배터리 검사는 배터리와 운전의 즐거움 모두에 최적의 성능과 수명으로 오랫동안 최상의 조건을 제공한다는 것이 확실합니다.
예, 전기 자전거의 배터리를 수리할 수 있습니다. 우리는 기어, 타이어 또는 브레이크가 제대로 작동하지 않을 때 자전거를 수리하는 데 익숙합니다. 이것은 물론 엄청나게 인기를 얻은 현대 전기 자전거에도 적용됩니다.
전기 자전거의 배터리는 살펴보고 수리하는 또 다른 것입니다. 배터리 셀 교체, 개조 또는 수리를 통해 자전거의 성능을 최적화하고 수명을 연장할 수 있습니다.
Shengli Energy에서는 예를 들어 배터리 팩의 특정 결함을 분석 및 찾고 셀 및 충전 포트와 같은 개별 부품을 교체하거나 전체 전자 장치를 수정할 수 있습니다. 또한 새롭고 더 효율적인 배터리 셀을 얻을 수 있습니다. 전기 자전거 배터리를 교체하거나 개조하면 자전거에 새로운 속도를 제공하고 내구성을 향상시킬 수 있습니다.
다음의 간단한 단계를 따르십시오.
- 문의
- 우리에게 배터리를 보내
- 당사로부터 가격 제안 받기
- 수락 또는 거부